2026年度
第三届AAPM“格普森”
“绿色项目管理卓越实践”奖
前言
“格普森奖”由美国项目管理学会（AAPM）设立，始终以独立、客观、国际化的评价视角，挖掘绿色项目管理领域的发展力量。旨在表彰在全球范围内推动绿色建造、可持续发展及项目管理创新方面做出卓越贡献的标杆项目、团队与个人。
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绿色项目管理卓越实践
9月23日，2026年度第三届AAPM“格普森”颁奖仪式在成都举行。由海威斯特申报的《北海造船MOSS球罐升级改造项目》，凭借在项目实施中的技术创新与绿色管理深度融合方面的突出成效，荣获“绿色项目管理卓越实践（GPM Best Practice）”奖。
此次“格普森奖”秉持“让项目守护家园”的崇高使命，特设“绿色项目管理卓越实践”、“绿色项目管理领军人物”及“绿色项目管理示范单位”三大类别，以甄选并表彰行业内的杰出代表
AAPM“格普森”奖终审评审委员依据《AAPM绿色项目管理评选标准》，结合申报材料、预审汇报及专家评议，围绕申报项目的创新性、实用性、可推广性，以及与环境、社会与治理（ESG）理念的融合程度进行综合评估，评选出行业绿色项目管理优秀案例。
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北海造船MOSS球罐升级改造项目
本项目为两艘大型 Moss 型 LNG 运输船（LNG Capricorn 和 LNG Taurus）的货舱绝缘系统进行“绿色”升级改造。针对服役超过45年的 LNG 货舱绝缘系统存在的绝缘性能下降、蒸汽屏障老化、局部冷点及能源损耗增加等问题，开展系统性评估、检测及升级改造工作。
项目现场照片
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ODP为“0”，绿色低碳替代
北海造船MOSS球罐升级改造项目创新采用以 HFO 环保发泡剂聚氨酯喷涂泡沫（SPF）和 HFO 聚氨酯绝缘板为核心的绿色升级方案，对原有绝缘系统进行修复和性能提升。HFO环保发泡剂聚氨酯喷涂泡沫对臭氧层无破坏作用，其臭氧消耗潜能值（ODP）为 “0”，GWP小于1，显著减少了对大气臭氧层的破坏风险与温室气体排放压力，在提升绝缘性能的同时，实现了对高环境影响历史绝缘体系的绿色替代。
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资源循环利用，实现绿色改造
北海造船MOSS球罐升级改造项目采用“原系统保留 + 表面处理 + 新增HFO环保聚氨酯喷涂泡沫”的升级路径，在不破坏原有绝缘主体结构的前提下实现绝缘性能提升。
与整体拆除重建方案相比，该方案避免了大规模旧绝缘材料拆除、运输和处置，显著减少固体废弃物产生及新增材料消耗，同时降低施工周期、现场资源占用和环境影响。这一实施路径体现了典型的绿色项目管理理念，即通过精准评估和增量升级实现老旧资产延寿与性能提升。
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技术创新与绿色管理深度融合
升级后的绝缘系统有效改善了货舱热工性能，降低 LNG 蒸发率（BOR）。系统设计使用寿命30年，可持续保障船舶低温储运高效节能作业，减少运营过程中的能源损失和温室气体排放，提高船舶运行经济性与环境绩效。在实施过程中建立了涵盖检测评估、方案优化、风险管控、质量验证和多方协同管理的全过程绿色项目管理体系，实现了技术创新与绿色管理深度融合。形成了“检测评估—精准修复—绿色升级—性能验证”的实施路径，兼具技术先进性、绿色低碳性和可复制推广价值，对船舶节能改造及绿色航运发展具有突出的行业示范意义。
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绿色、低碳、可持续发展
此项荣誉，是行业与学会对海威斯特绿色项目管理专业能力的高度认可，充分彰显公司在绿色管理领域的综合实力。这一荣誉进一步扩大了海威斯特绿色低碳品牌影响力，推动公司项目管理体系向绿色、低碳、可持续方向升级，夯实企业可持续发展根基。面向未来，海威斯特将持续践行 “以保温科技助力能源结构转型” 的使命，为船舶行业绿色低碳发展贡献力量。
